【新車】ヤマハ、「FJR1300AS」と「FJR1300A」に新色を設定 2015年モデルとして発売

ヤマハ発動機は、1,300ccの水冷・直列4気筒FIエンジンを搭載し、長距離ツアラー性能とスポーツ性を兼ね備えた「FJR1300AS」及び「FJR1300A」の新色を設定し、2015年モデルとして2015年1月7日(水)より発売する。

以下プレスリリースより

新色は、メタリックのダークグレーとブラックを組み合わせた「ダークグレーメタリックN」(ダークグレー)で、“ダイナミックツーリング”を支えるハイクオリティ感を印象づけました。

なお「FJR1300AS」は、標準モデル「FJR1300A」をベースに、クラッチ操作が不要なYCC-S(ヤマハ電子制御シフト)と電動調整サスペンションなどを採用した上級モデルです。

■名称
「FJR1300AS」
「FJR1300A」

■発売日
2015年1月7日(水)

■メーカー希望小売価格

「FJR1300AS」
1,782,000円
(本体価格1,650,000円、消費税132,000円)

「FJR1300A」
1,458,000円
(本体価格1,350,000円、消費税108,000円)

※メーカー希望小売価格(リサイクル費用含む)には、保険料、税金(除く消費税)、登録などに伴う諸費用は含まれない。

■カラーリング

「FJR1300AS」
ダークグレーメタリックN(新色/ダークグレー)
ベリーダークオレンジメタリック1(ブラウン)

「FJR1300A」
ダークグレーメタリックN(新色/ダークグレー)
ベリーダークオレンジメタリック1(ブラウン)

■販売計画
300台(シリーズ合計/年間/国内)

「FJR1300AS」
ダークグレーメタリックN(新色/ダークグレー)




「FJR1300AS」
ベリーダークオレンジメタリック1(ブラウン)




「FJR1300A」
ダークグレーメタリックN(新色/ダークグレー)




「FJR1300A」
ベリーダークオレンジメタリック1(ブラウン)




「FJR1300AS」「FJR1300A」主要仕様諸元 【 】内はFJR1300A

・認定型式/原動機打刻型式/EBL-RP27J/P518E
・全長×全幅×全高/2,230mm×750mm×1,325mm
・シート高/805mm
・軸間距離/1,545mm
・最低地上高/125mm 【130mm】
・車両重量/296kg 【289kg】
・燃料消費率※1/国土交通省届出値
・定地燃費値※2/24.6km/L(60km/h)2名乗車時
・WMTCモード値※3/16.3km/L(クラス3、サブクラス3-2)1名乗車時
・原動機種類/水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
・気筒数配列/直列4気筒
・総排気量/1,297cm3
・内径×行程/79.0mm×66.2mm
・圧縮比/10.8:1
・最高出力/108kW(147PS)/8,000 r/min
・最大トルク/138N・m(14.1kgf・m)/7,000 r/min
・始動方式/セルフ式
・潤滑方式/強制圧送ウェットサンプ
・エンジンオイル容量/4.9L
・燃料タンク容量/25L
・燃料供給方式/フューエルインジェクション
・点火方式/TCI(トランジスタ式)
・バッテリー容量/型式/12V,12.0AH(10H)/GT14B-4
・1次減速比/2次減速比/1.562/2.697
・クラッチ形式/湿式多板
・変速装置/変速方法/常時噛合式5段/リターン式
・変速比/1速2.529 2速1.772 3速1.347 4速1.076 5速0.928
・フレーム形式/ダイヤモンド
・キャスター/トレール/26°00′/109mm
・タイヤサイズ(前/後)/120/70ZR17M/C(58W)/180/55ZR17M/C(73W)
(前後チューブレス)
・制動装置形式(前/後)/油圧式ダブルディスク/油圧式シングルディスク・懸架方式(前/後)/テレスコピック/スイングアーム(リンク式)
・ヘッドライトバルブ種類/ヘッドランプ/ハロゲンバルブ/12V,60/55W×2
※1:燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値。使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります。
※2:定地燃費値は、車速一定で走行した実測の燃料消費率。
※3:WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果からの計算値。

「FJR1300AS」「FJR1300A」フィーチャーマップ

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