【新車】ヤマハ、「VMAX」にカラーリングを追加設定し12月1日より販売開始

ヤマハ発動機は、胸のすく加速感とパワー感が特徴の1679cm3水冷V型4気筒エンジンを優美なボディに搭載する「VMAX」のカラーリングを追加設定し2014年12月1日より「VMAX取扱店」で発売する。 新色は落ち着き・色気・深み・奥行き感・テイストなどを伝える「ベリーダークレッドメタリック2」が採用された。シートにはレッドステッチを施し、暖かい色あいで上質な雰囲気を強調した。

以下プレスリリースより

■名称
VMAX

■発売日
2014年12月1日

■カラーリング
ベリーダークレッドメタリック2(新色)
マットグレーメタリック3

■販売計画
100台(年間、国内)

■車両本体販売価格
2,376,000円(本体価格2,200,000円、消費税176,000円)
※車両本体販売価格(リサイクル費用含む)には、保険料、税金(除く消費税)、登録などに伴う諸費用は含まれない。

「VMAX」主要仕様諸元

・認定型式・原動機打刻型式/EBL-RP22J・P626E
・全長×全幅×全高/2,395mm×820mm×1,190mm
・シート高/775mm
・軸間距離/1,700mm
・最低地上高/140mm
・車両重量/311kg
・燃費・定地走行テスト値/16km/L(60km/h)
・原動機種類/水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
・気筒数配列/V型4気筒
・総排気量/1,679cmcm3
・内径×行程/90.0mm×66.0mm
・圧縮比/11.3:1
・最高出力/111kW(151PS)・7,500r/min
・最大トルク/148N・m(15.1kgf・m) ・6,000r/min
・始動方式/セルフ式
・潤滑方式/強制圧送ウェットサンプ
・エンジンオイル容量/5.9L
・燃料タンク容量/15L(「無鉛プレミアムガソリン」指定)
・燃料供給/フューエルインジェクション
・点火方式/TCI(トランジスタ式)
・バッテリー容量・型式/12V,11.2AH(10H)・YTZ14S
・1次減速比・2次減速比/1.508・3.082
・クラッチ形式/湿式多板
・変速装置・変速方法/常時噛合式5段・リターン式
変速比/1速 2.375 2速 1.810 3速 1.400 4速 1.115 5速 0.935
・フレーム形式/ダイヤモンド
・キャスター・トレール/31°00′・148mm
・タイヤサイズ (前・後)/120/70R18M/C 59V(チューブレス)・200/50R18M/C 76V(チューブレス)
・制動装置形式 (前・後)/油圧式ダブルディスク・油圧式シングルディスク
・懸架方式 (前・後)/テレスコピック・スイングアーム(リンク式)
・ヘッドランプバルブ種類・ヘッドランプ/ハロゲンバルブ・12V,60W/55W×1 

「VMAX」フィーチャーマップ

▼ベリーダークレッドメタリック2(新色)



▼マットグレーメタリック3


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