【新製品】ヨシムラからGROMキャブコンバージョンKIT&YD-MJNキャブレターが発売

ヨシムラからGROM用キャブコンバージョンキットが登場した。
インジェクションのGROMをキャブレター化することでGROMの潜在能力を引き出し、GROMにパワーアップやマシンコントロールの楽しさを求める人のためのキットだ。

以下公式サイトより

GROM キャブコンバージョンKIT

主な装着作業は、純正スロットルボディとエアクリーナーボックスの取り外し、YD-MJNキャブレターSETとキャブコンバージョンキットの取り付けとなります。純正燃料ポンプやECU、ハーネス類の取り外し作業は必要ありません。純正スロットルスイッチ(スターター、キルスイッチ等)、純正メーター(フューエルレベルゲージ、エンジン回転数、速度等)は使用可能。

別売のキャブレターSETはYD-MJN24、28どちらでも選択可能。
・YD-MJN24:ヨシムラがお勧めするパワーアップと扱いやすさを両立したキャブレター
・YD-MJN28:ヘッド交換やポート加工したエンジンの最高出力を引き出すキャブレター
キャブレターセットに付属のスペーサーを使用することにより、右出し左出しどちらにも装着可能。

出荷時は「ヨシムラサイクロン&ヨシムラST-1カムシャフト装着」でのセッティングとなっております。

【KIT内容】

TPSユニット&純正スロットルホルダー用スロットルケーブル
スロットル開度を検知しECUに信号を送るユニット。これを装着することにより、純正ECUの最適な点火タイミングを有効にし、より良いセッティングを導き出します。
純正スロットルホルダーを使用できるように、専用スロットルケーブルやブラインドプラグを付属。純正スロットルスイッチが使用可能になります。

■イグニッションモジュール
イグニッションモジュールを装着することにより、フューエルインジェクションを外すことで純正メーターに表示されるFIエラーをキャンセルします。なお、純正メーターのエンジン回転数、速度表示、フューエルレベルゲージの機能は純正同様に使用可能です。

■フューエルコック
燃料が自由落下式になることで必要になるフューエルコック等もキットに付属されます。

■シュラウドステー
シュラウドを固定している純正のエアクリーナーボックスを外す代わりに、取り付けステーを付属します。そのおかげでニーグリップをした際のマシンホールド感を損なうことがありません。
なお、このステーにはユニバーサルオイルキャッチタンク(別売)をボルトオンでの取り付けが可能です。

【その他】
キャブレター装着により上がったパワーを有効に使う為、スプロケットのファイナル変更をお勧めします。

・純正減速比/15:34
・ヨシムラ推奨減速比/16:34

推奨 SUNSTARドライブスプロケット16T(SUNSTAR品番:103-16) ヨシムラパーツ NO. SUN-103-16
(注)上記スプロケットを取り付ける際は、純正スプロケットのプレートを再使用してください。(SUNSTARドライブスプロケットに付属されているプレートは使用しません)

■商品名
GROMキャブコンバージョンKIT GROM

■適合車種
MSX125(〜2014)

■パーツNo.
792C40A-0000

■価格(税抜)
\39,800

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