HONDA、「ゴールドウイング セカンドマスターシリンダー」のリコール

リコール届出日:平成23年12月2日届出
リコール開始日:平成23年12月3日

【不具合の部位(部品名)】
制動装置(セカンドマスターシリンダー)

【基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状態及びその原因】
前後輪のブレーキが連動して作動する機能(デュアルコンバインドブレーキシステム)が付いた制動装置において、制動時に前輪から後輪へ制動力を伝えるセカンドマスターシリンダーの構造が不適切なため、ブレーキの液圧を解除するための油路が閉塞するものがあります。そのため、後輪ブレーキが利いたままの状態となり、最悪の場合、ブレーキ周りが過熱し、火災に至るおそれがあります。

【改善措置の内容】
検査治具でセカンドマスターシリンダーの閉塞有無を点検し、閉塞が認められる場合は、セカンドマスターシリンダーを対策品と交換します。

【自動車使用者及び自動車分解整備事業者に周知させるための措置】
・使用者:ダイレクトメールで通知します。
・自動車分解整備事業者:日整連発行の機関誌に掲載します。
・改善実施済車には、車台番号付近に外-1806のステッカーを貼付します。

【リコール対象車の車名、通称名、車台番号(シリアル番号)の範囲及び製作期間、台数】

車名

型式

通称名

対象車の車台番号の範囲及び製作期間

対象車の台数

備考

ホンダ
オブ
アメリカ
BC-SC47
ゴールドウイング
SC47-1000001〜SC47-1000570
平成13年7月24日〜平成13年12月14日
570
SC47-1100001〜SC47-1100650
平成14年8月22日〜平成15年5月22日
650
SC47-1200002〜SC47-1200051
平成16年3月17日〜平成16年3月25日
50
SC47-1310001〜SC47-1310080
平成17年3月16日〜平成17年6月16日
80
EBL-SC47
SC47-1410001〜SC47-1410444
平成18年4月3日〜平成18年9月1日
444
SC47-1510001〜SC47-1520153
平成19年4月23日〜平成19年8月28日
313
SC47-1610001〜SC47-1620122
平成20年2月19日〜平成20年8月7日
242
SC47-1710001〜SC47-1720111
平成21年3月18日〜平成21年3月26日
151

(計2)

(計1車種)

(製作期間の全体の範囲)
平成13年7月24日〜平成21年3月26日

(計2,500)


*対象範囲の一部には、改修対象ではない車両も含まれています。

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